دیوار بتن پیش ساخته

جداکننده یا تقسیم کننده بتن پیش ساخته یا دیوارهای حائل بتنی چیست ؟ ( concrete divider panel) دیوایدر پانل

دیوایدرها انواع آنها کاربردشان در صنعت راه ها و کانالها راه های آب به چه صورت است.

بتن پیش ساخته یکی از انواع محصولات ساختمانی است که به صورت دیواره های آماده یا باکس ها دیواره اهی نیم دایره ای بسته به نوع طراحی و مناطق کاربردشان متفاوت است وظیفه ی این دیوایدر ها و در مراحل تولید بتن پیش ساخته بتنی از ریخته گری  بتن استفاده می شود هرچند استفاده از یک فرم قابل استفاده هم در ساخت این محصول مرسوم است .اما  بتن پیش ساخته بتنی حدودهً 50 سال است که در ایران رواج دارد که در مقایسه با زمان کشف بتن پیش ساخته بتنی که در سال 1930 ، بسیار زمان دیر، این محصول پا به صنعت ایران گذاشته است .

استفاده از سیستم های  بتن پیش ساخته، مزیت های زیادی را در سرتاسر محل ریخته گری بتن ارائه می دهد . ساخت بتن های پیش ساخته بتنی بدلیل اجرا شده بر روی زمین  باعث امنیت پروژه می شود .

انواع قطعات بتنی پیش ساخته

1 - قطعات دیوارهای پیش ساخته بتنی و مشبک ماندگار

انواع قطعات اصلی سازه شامل: دیوار های larg panel ، تک جداره و دوجداره عایق دار و ساده باربر ، فیسینگ و نما و همچنین ماندگار قلزیمشبک دیواری گریتینگ های دیواره

2 -قطعات پیش دال و دال بتنی پیش ساخته

انواع قطعات اصلی سازه شامل: پیش دال ، کوبیاکس ، دال کامل و دال کف

3 - قطعات پیش ساخته بتنی سفارشی

انواع قطعات شامل: انواع باکس ، نیوجرسی بریر ، منهول ، سنگ دال و...

4 - قطعات پیش ساخته دیوار محوطه

 

انواع قطعات یک رو ، دو رو و نقش دار شامل: پنل دیواری ، ستون و پی

انواع ساختمان های پیش ساخته بتنی

1 – ساختمان چوبی پیش ساخته

2 –ساختمان های بتنی پیش ساخته

انواع ساختمان های بتنی پیش ساخته

یک دسته فقط آنهایی که سـتون وتیر در کارخانه درست شده و به محل کار انتــقال پیدا کرده و دیوارهای جدا کننده در محل کار ساخته می شوند برای دیوارهای جدا کننده ی این نوع ساختمان معمولا از دیوارهای گچی یا آجرهای سبـــک وتوخالی استــفاده میشود و سقفها ممکن است پــیش ساخته یا بتنی باشند.

ساختمان های بتنی پیش ساخته به طور کلی بهدو دسته تقسیم می شوند و

دسته اول  قطعاتشان به طور کامل  در کارخانه تولید می شوند و در نتیجه نیازی به مونتاژ در محل نصب ساختمان بتنی پیش ساخته ندارند و  

دسته دوم قطعاتی همچون دیوار های جداکننده در محل نصب به سا زه پیش ساخته بتنی موناتژ می شوند  که در ساخت این نوع دیوار ها از گچ و  آجر های توخالی استفاده می شود .

تولیدات قطعات استاندارد قطعات پیش ساخته:

 فرم ها و اشکال قطعات بتنی پیش ساخته بتنی  در اوایل صنعت بتن پیش ساخته به علت تازه تاسیس بودن این صنعت استاندارد ثابتی برای  برای تولید قطعات بتنی پیش ساخته وجود نداشت . با گذشت زمان فرم ها و شکل های قطعات بتنی پیش ساخته  به صورت تجربی استاندارد شدند . به عنوان مثال برای پل ها تیر های تی شکل  و قوطی شکل مناسب ترین تولیدات بودند . در گذشته برخی از قطعات کف و سقف  که استفاده می شدن عبارت بودند از : تی های مضاعف ، تی های تک ، ناودانیها ، دال های سخت تو پر و انواع دیگری از این شکل های می باشد .

متد پانلی:

در متد پانلی (روش  قطعه ای )  دیوار های جداکننده  سازه های پیش ساخته بتنی  به صورت یک قطعه در کارخانه ساخته می شوند  و به عنوان باربر  نیروی سقف و  همچنین وزن خود را تحمل می کند . ویژگی منحصر به فرد این روش بدلیل دیوار های  نحوه منتاژ دیوار های جداکننده  می توان تولید آپارتمان های با تعداد طبقات بالا  را نام برد .

 

سیستم سازه‌ای :

مقاومت سیستم های قطعات بتنی پیش ساخته  قابل اجرا به دو روش باشد ، این روش ها برای مقاومت قطعات بتنی پیش ساخته  بسیار اساسی هستند . این دو روش عبارتند از سیستم قاب خمشی با اتصالات گیر دار (صلب)  و سیستم های قاب ساده

در سیستم قاب خمشی با اتصالات گیر دار  بین تیر و ستون گیر داری کامل وجود دارد .بیشتر ساختمان های ساخته شده  با این سیستم  از قاب خمشی با اتصالات گیر دار استفاده می کنند . سیستم قاب  با اتصالات مفصلی  همراه با مهاربندی  یا دویار برشی به سه روش قابل انجام است .

1-دیوار های برشی پیش ساخته

2 –دیوار های بتنی درجا

3 –مهاربندی فلزی

 

انواع اتصالات در سیستم قاب خمشی اتصال صلب

در این نوع اتصال زاویه بین تیر و ستون همیشه  به صورت قائمه و 90 درجه است  . اجرای اتصال صلب با پیش بینی اجزا و قطعات مورد نیاز بر روی ستون‌ها و تیرها و تکمیل آن در زمان نصب قطعات و اجرای سیستم سازه ساختمان، امکان‌پذیر می‌شود.

 

 انواع اتصالات در سیستم های قاب ساده قطعات  بتنی پیش ساخته

اتصال ستون به پی 

این نوع از روش اتصال به دو دسته تقسیم می شود   در روش اول اتصال  توسط پیچ هایی که صفحات فولادی نصب شده در انتهای ستون هایی که برای بتن ریزی مورد استفاده قرار می گیرد  ، اجرا می شوند .

 

اتصال سقف به سقف

 در این نوع اتصال فاصله بین قطعات سقف توسط میلگرد های کلاف کننده در لبه قطعات و  میلگرد های اتصال دهنده  انجام می شود  و در نتیجه آن  باعث انسجام و اتصال قطعات سقف می شود .

 

اتصال تیر به ستون

این اتصال با استفاده از نبشی و صفحات فولادی که از قبل به صورت  پیش ساخته روی تیر ها و ستون های سازه تعبیه شده و در محل نصب گذاشته شده و اجرا گردد . 

 

اتصال سقف به تیر

اتصال سقف به تیر به طور معمول به صورت تر و با استفاده از میلگردهایی که از قبل در قطعات سقف و تیر پیش بینی شده است، انجام می شود . با اضافه کردن میلگردهای طولی برای به هم پیوستن میلگردهای پیش بینی شده در قطعات تیر و سقف و بتن ریزی فاصله بین این دو قطعه، در محل اجرای ساختمان اتصال سقف به تیر تکمیل می‌شود.

 

اتصال ستون به ستون

در این نوع اتصال قطعات بتنی پیش ساخته با استفاده از صفحات فولادی در طرفین محل اتصال به دو روش کام و زبانه ، متصل می شوند .

 

نحوه تولید قطعات بتنی پیش ساخته

تولید قطعات در کارخانه

تولید قطعات سازه های پیش ساخته بتنی شامل مراحل آماده سازی قالب ها ، فولادگذاری ، بتن ریزی و عمل آوردی است و بسیار حائز اهمیت اند . در تولید قطعات بتنی پیش ساخته عملیات پیش تنیدگی نیز در صورت لزوم انجام می شود . عملیات پیش تنیدگی باعث کاهش ارتفاع تیر ها می گردد در حالی که تاثیر به سزایی در کنترل کیفی مراحل مختلف احرا  قبل از بتن ریزی دارد . به طور کلی روش های مختلف تولید این قطعات عبارتند از : تولید قطعات به صورت درجا  و تکی ، تولید قطعات به  صورت درجا و چند تایی و تولید قطعات با استفاده از جابجایی شاسی یا پالت جا به جایی با نقاله تولید خطی

 

حمل قطعات به محل اجرای ساختمان

نصب قطعات و تکمیل اتصالات

اجرا ساختمان های بتنی پیش ساخته

سیستم پیش ساخته بتنی به یکی از دو روش زیر اجرا می‌شود:

در روش خطی  اجرا اجزای تشکیل دهنده سازه ساختمان  بتنی پیش ساخته شامل پی، شناژ، تیر و ستون  و سقف به صورت پیش ساخته  بوده و اتصالات قطعات آن از نوع تر است. اتصال قطعات به وسیله اجرای بتن در فاصله بین دو قطعه و با استفاده از میلگردهای پیش بینی شده در لبه قطعات و میلگردهای متصل کننده‌ای که قبل از بتن ریزی اتصال نصب می‌شوند، صورت می‌گیرد.

 

اجرای ساختمان به روش خطی (تیر و ستون)

اجزای تشکیل دهنده سازه در این روش شامل شناژ ، پی، سقف، تیر و ستون می باشد .این قطعات به صورت پیش ساخته بوده

و اتصالت این نوع قطعات از نوع تر می باشد . اتصالات قطعات به وسیله اجرای بتن  در فاصله بین دو نقطه  و با استفاده از میلگرد های از قبل پیش بینی شده در لبه قطعات  و میلگرد های اتصال دهنده ای که قبل از بتن ریزی اتصال نصب می شود ، صورت می گیرد .

 

اجرای ساختمان به روش دیواری

در این روش اجزای تشکیل دهنده سازه ساختمان، شامل پی نواری، پانل‌های .یوار و سقف به صورت پیش ساخته هستند. اتصالات این روش از نوع پیچ و مهره و در برخی موارد اتصال تر می‌باشد. کلیه باز شوهای در و پنجره و هر نوع داکت تاسیساتی و حتی محل کلید و پریز و لوله‌های برق از قبل پیش بینی شده و در کارخانه اجرا می‌گردد.

اجزای تشکیل دهنده سازه در این روش اجرا  شامل پی نواری ، پانل های دیوار و سقف  به صورت پیش ساخته هستند  علاوه براستفاده از اتصال تر  در این نوع روش اجرا از پیچ و مهره نیز هم  استفاده می شود  . در این روش اجرا  کلیه بازشو های در و پنجره و هر نوع داکت تاسیساتی  و تاسیسات برقی همچون پریز ها ،  لوله های برق  و محل کلید ها   در کارخانه تولید می شود .

 

قیمت قطعات بتنی پیش ساخته  

شرکت راد بتن مفتخر است  که تولید کننده قطعات بتنی پیش ساخته در انواع مختلف می باشد .

قیمت خرید و فروش قطعات بتنی پیش ساخته وابسته به اجزای تشکیل دهنده آن بوده و همواره در حال تغییر  است .

و از شرکت ام پیکو (مشبک پردازان)اطلااعات و شرایط محیطی و کاربردهای آنها را با ما در میان بگذارید از تاجربه ما استفاده کنید برای شرایط خود بهترین طراحی مناسب ترین قیمت را پیش بینی و ساخته در پروژه های خود استفاده کنید.

قالب بتن سگمنت

سگمنت چیست ؟

پوشش ها و جدا کننده که متشکل از قطعات بتنی پیش ساخته هستند را(سگمنت) می گویند.

کاربرد سگمنت ؟

سگمنت ها به مانند تکه های پازل در کنار یکدیگر قرار گرفته و یک رینگ یا حلقه را تشکیل می دهند. این رینگ به رینگ های مجاور متصل می شود و قطعه ای یکپارچه را تشکیل می دهد.

نحوه ساخت سگمنت؟

تولید سگمنت ها به خودی خود شامل یک پروسه ی کاملاً حرفه ای و زمانبر است. ابتدا میزان فشاری که بر قطر دهانه تونل وارد می آید محاسبه و بر اساس این مقدار طبق استاندارد های موجود در جدول سیستم های تحکیم دیواره سازه های زیر زمینی اندازه های سگمنت طراحی و دستگاه بر اساس آن ساخته می شود.

سگمنت ها و نقشه پرسپکتیوA1 ,A2,A3,A4,a5 نقشه قالب های بهینه و جا گذاری قرارگیری سگمنتها تونل

انواع سگمنت ؟

1- سگمنت های تونلی

2- سگمنت های سازه های تابلیه عرشه پل

3- سگمنت های سیلو و کانال های ایستاده ذخیره سازی

شرکت ام پیکونحوه ساخت سگمنت را تشریح خواهیم کرد.

استفاده از الیاف فلزی در ساخت سگمنت تونل دانلود PDF

سگمنت ها معمولاً توسط یک سری قالب های خاص که در ساختمان آن ها از نظر ابعاد، تلرانس های خیلی کم باید برآورده شود، ساخته می شوند.

، معمولاً توسط یک سری قالب های خاص که در ساختمان آن ها از نظر ابعاد، تلرانس های خیلی کم باید برآورده شود، ساخته می شوند. همچنین این قالب ها دارای سطوحی هستند که در خود یک سری طرح های خاص برای اضافه کردن نوار آب بند دارند. ماکزیمم خطایی که در ساخت قسمت های مختلف یک سگمنت مجاز می باشد در شکل ۱ و جدول ۱ نشان داده شده است.

شکل ۱ – شمای نقشه ایزومتریک فنی هندسه و حداکثر خطای مجاز ساخت سگمنت

جدول ۱ – حداکثر خطای مجاز در ساخت قسمت های مختلف سگمنت

در ساخت سگمنت، علاوه بر ملاحظات فنی خاص (دستیابی به مقاومت مناسب)، حداکثر نیاز روزانه نیز تاثیرگذار است. فرآیند تولید قطعات سگمنتی را می توان به پنج مرحله زیر تقسیم بندی نمود:

• اختلاط
• قالب گیری
• پرداخت قطعات
• خارج کردن از قالب
• دپو کردن

شکل ۲ فلوچارت مراحل تولید سگمنت را نشان می دهد

شکل ۲ – فلوچارت مراحل ساخت سگمنت ام پیکو

به طور کلی دستگاه های تولید سگمنت به دو گروه عمده دستگاه های گردان و دستگاه های ثابت تقسیم بندی می شوند. در دستگاه های گردان قالب ها دارای یک سری چرخ هستند و پس از آن که هر یک از عملیات فرآیند تولید کامل می شود، تمام قالب های موجود بر روی خط تولید به صورت همزمان حرکت داده می شوند. با استفاده از این روش امکان تولید مناسب و انبوه با استفاده از کارگر کمتر و کاهش زمان های مرده به وجود می آید. در این روش لرزش در یک ایستگاه لرزه مناسب، ایجاد می شود و تعداد ویبراتورهای به کار رفته کمتر است. در روش دستگاه های ثابت قالب ها به زمین متصل می شوند و تمامی عملیات جابجایی و انتقال و جایگذاری مواد بر روی هر یک از قالب ها توسط سیستم های معمول از قبیل جرثقیل ها، میکسرها و … صورت می گیرد. از این سیستم برای تولید پایین و همچنین برای حالتی که عمل آوری با بخار مد نظر نباشد، استفاده می شود.

سگمنت های آماده شده و نحوه جانمایی باید دقیق و با تلرانس های مشخص استاندارد بین المللی باشد

۱- ساخت و آماده سازی قالب برای قطعات پیش ساخته بتنی (سگمنت)

قالب ها از یکسری صفحات فولادی صلب ساخته شده اند. در این قالب ها استفاده از ملزومات و ادواتی که از صلبیت و کیفیت مطلوب برخوردار بوده و آرماتورها را در محل و موقعیت صحیح نگه دارند، اهمیتی به سزایی دارند. تمامی بازشوها، خم ها، قطعات جاگذاری شده، قلاب های مخصوص حمل و نقل و ادوات مورد نیاز برای اتصال قطعات بتنی که قرار است در بتن جا داده شوند، باید به دقت در موقعیت های تعیین شده استقرار یافته و به نحوی مطمئن به قالب متصل گردند. قبل از جاگذاری قفسه آرماتور داخل قالب باید کلیه مراحل تمیز کردن قالب، بستن المان های قالب و کنترل قالب بسته شده به دقت انجام گیرد. شکل ۳ مراحل ساخت و آماده کردن قالب را نشان می دهد.

شکل ۳ – مراحل ساخت و آماده کردن قالب برای تولید قطعات سگمنتی

۲- جاگذاری قفسه آرماتور

آرماتورهای داخل سگمنت، به صورت شبکه جوش شده به کار می روند، برای ساخت شبکه آرماتور، فریم (شابلون)، دستگاه برش، دستگاه خم کن و … به تناسب مورد نیاز می باشند. به تعداد قالب ها کاور برزنتی نیز برای پوشاندن قالب های سگمنت در مرحله عمل آوری سگمنت مورد نیاز می باشد. پس از تکمیل قفسه آرماتور، هر قفسه به یکسری فاصله دهنده مجهز می شود. با استفاده از این فاصله دهنده ها، ضخامت پوشش بتنی روی آرماتورها برآورد می شود و قفسه ها درون قالب در موقعیت صحیح خود جاگذاری می شوند. شکل ۴ یک نمونه از ساخت قفسه آرماتور بر روی شابلون و شبکه های آرماتور ساخته شده را نشان می دهد.

شکل ۴ – ساخت قفسه آرماتور بر روی شابلون و شبکه های آرماتور ساخته شده

۳- بتن ریزی قالب ها

وسایل و روش مورد استفاده برای بتن ریزی داخل قالب ها باید به نحوی باشد که این امر را بدون جدا شدن دانه بندی بتن از یکدیگر امکان پذیر سازد. دقت خاص باید لحاظ گردد تا بتن با فشار کافی کلیه فضاهای خالی را پر نماید. شکل ۵ نحوه حمل بتن و بتن ریزی داخل قالب های سگمنترا نشان می دهد.

شکل ۵ – نحوه حمل بتن و بتن ریزی داخل قالب های سگمنت

نحوه ساخت و جانمایی سگمنت های بتن و قرار گیری آنها در کنار یکدیگر

۴- تراکم و تحکیم بتن

پس از ریختن بتن باید با وسایل مناسب آن را متراکم نمود. این عمل باید چنان انجام شود که هوای محبوس داخل بتن تماماً خارج شده و بتن یکپارچه دور آرماتورها، قطعات مدفون و نهایتاً کلیه زوایای قالب را پر نماید. در ساخت قطعات سگمنتی عمدتاً از ویبراتورهایی که خود به دو نوع ویبراتورهای درونی یا غوطه ور و ویبراتورهای بیرونی یا قالب تقسیم می شوند برای متراکم کردن بتن استفاده می شود. در ویبره درونی داخل و خارج کردن ویبراتور در بتن باید به آرامی و حدوداً با سرعت ۸ سانتی متر در ثانیه صورت گیرد تا حباب هوا داخل بتن باقی نماند. شکل ۶ نحوه ویبره درونی را نشان می دهد.

شکل ۶ – ویبره درونی

۵- پرداخت سطوح نهایی بتن

پرداخت سطوح نهایی بتن هنگامی که از آب اندازی کامل بتن مطمئن شده و حداقل زمان آن یک ساعت پس از بتن ریزی است، اجرا می گردد. در نهایت سطح بتن باید صاف، از نظر رنگ و بافت یکنواخت و عاری از برجستگی و سطوح ناصاف، سوراخ و کرمو باشد. شکل ۷ پرداخت سطوح بتن را نشان می دهد.

شکل ۷ – پرداخت سطوح بتنی

۶- عمل آوری بتن با بخار

به منظور تسریع در رسیدن به مقاومت های مورد نیاز جهت خارج نمودن قطعات تولیدی از قالب های فلزی سگمنت ها باید از سیستم عمل آوری با بخار استفاده نمود. در سیستم متحرک قالب ها پس از بتن ریزی بلافاصله وارد تونل های بخار گردیده و حداقل به مدت ۶ تا ۸ ساعت در آنجا نگهداری می گردند. اما در سیستم ثابت، بخار تولید شده به وسیله سیستم لوله کشی به زیر هریک از قالب ها منتقل می گردد و حرارت نیز توسط رادیاتور تعبیه شده در زیر قالب تامین می شود. عمل آوری سگمنت به وسیله انتقال حرارت از طریق قالب به بتن و همچنین اسپری بخار انجام می گیرد. نقش کاورها در این مرحله محافظت از حرارت و بخار تولید شده می باشد. شکل ۸ یک نمونه از دستگاه تولید بخار و چگونگی عمل آوری با بخار را نشان می دهد. شکل ۹ سیستم بخار دهی ثابت با استفاده از کاور برزنتی را نشان می دهد.

شکل ۸ – سیستم تولید بخار کیورینگ بتن (بویلر)

شکل ۹ – سیستم بخار دهی ثابت با استفاده از کاور برزنتی

۷- خارج کردن قطعات سگمنتی از قالب

پس از اتمام فرآیند عمل آوری، قطعات سگمنتی از طریق جرثقیل های معمولی یا جرثقیل های مکشی از قالب جدا می شوند. قطعات باید هنگامی از قالب جدا شوند که بتن مقاومت مشخصه را به دست آورده باشد، همچنین قالب ها و جرثقیل های سقفی باید مجهز به سیستمی باشند که تنش وارده هنگام بلند کردن قطعات از قالب به طور مساوی در همه قسمت های سگمنت پخش شود. شکل ۱۰ خارج کردن قطعات سگمنت با استفاده از جرثقیل های مخصوص را نشان می دهد.

شکل ۱۰ – باز کردن قالب ها و جدا کردن سگمنت ها با استفاده از انواع مختلف جرثقیل

۸- عمل آوری با آب

پس از جدا کردن قطعات از قالب، به منظور تکمیل پروسه عمل آوری به خصوص در هوای گرم و خشک، باید قطعات به محض آغاز گیرش وارد استخر آب شوند. این نوع عمل آوردن باید در حالت عادی یک هفته و در هوای گرم و خشک به مدت دو هفته ادامه یابد. شکل ۱۱ نمایی از عمل آوری با آب را نشان می دهد.

شکل ۱۱ – داخل کردن قطعات سگمنتی به صورت ایستاده (کتابی) در استخر آب به منظور عمل آوری با آب

۹- کنترل رواداری های مجاز

قبل از تولید انبوه و انتقال سگمنت ها به محوطه کاری تونل لازم است رواداری قسمت های مختلف سگمنت و یک رینگ کامل ساخته شده از این قطعات بررسی شود. برای رسیدن به این منظور ابتدا به کمک عملیات نقشه برداری شابلون رینگ بر روی زمین ساخته و یک رینگ کامل از قطعات سگمنت بر روی آن تکمیل می شود. شکل ۱۲ نحوه کنترل رواداری های مجاز را نشان می دهد.

شکل ۱۲ – کنترل رواداری های مجاز سگمنت ها و رینگ ها

تحلیل شبیه سازی تنش های مکانیکی سازه های سگمنت توسط نرم افزار آباکوس

مرجع :

گروه مهندسی فراعمران

سایت تخصصی پاورپوینت معماری عمران